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中國場地房車賽 第一站 上海 (5月23日-24日)

從CCC到CTCC，中國房車錦標賽開幕賽以嶄新的面貌隆重開幕！

2009年中國房車錦標賽(CTCC)的揭幕大戰，經過反複研討、籌備，終于于5月23～24日在上海國際F1賽車場隆重開幕。

由于受到世界經濟衰退的影響，今年2000cc組的參賽車輛減少到15台，但我們TEIN贊助車隊將以其出色的發揮、充滿信心地繼續挑戰2009年CTCC，請大家多多關照並為我們加油！！！

2009年對參賽車輛的規則作了大幅度的改變，輪圈由7英寸調整到9英寸，輪胎寬240毫米，擴大了盤式制動器，最大功率由RPM8500rpm調整到8000rpm，各車隊為調校賽車竭盡全力，以最佳狀態面臨揭幕賽。

在5月23日的2000CC組排位賽中，駕駛1號賽車曾獲去年冠軍的韓泰輪胎陸方車隊的陸淦發揮精湛奪得桿位，東風悅達起亞778車隊的5號、6號賽車依次排在第2、第3位 ，長安車隊的10號賽車位列第4。

比賽進入決賽、當天天氣晴朗，在觀眾們的熱烈喝彩聲中，各車隊選手們衝出了賽道。遺憾的是5號賽車在即將比賽之前突然發現自己賽車的動力系統出現故障，無奈退回站內緊急修理。778車隊的另一輛6號賽車發揮精湛，一直保持著領先優勢。長安車隊的10號賽車位列第3。比賽進入高潮，在第11圈時，10號賽車超越1號賽車，位列第2。三位選手的競爭非常激烈，為奪揭幕賽冠軍，拼命發揮。比賽進入第16圈，6號賽車和緊跟其後的10號賽車發生碰撞，雖然保住首位，但被賽會罰進進站一次，也因此排位落後于1號賽車。但駕駛6號賽車的選手並沒有因此而慌了手腳，一直穩穩把握著自己的比賽節奏。最終奪得了2000CC組別的車手亞軍，冠軍是韓泰輪胎陸方車隊的1號賽車。

經過2天的拼搏，裝備TEIN懸架裝置的賽車雖然沒有拿下冠軍的獎杯，但是獨占排行榜前列，真是令人高興！2009年中國房車錦標賽還只有剛剛開始，讓我們期待下一站的發揮！

下一站將于6月份在上海天馬山賽車場舉行。

中國房車錦標賽 第二站 上海天馬山賽車場 (6月27日-28日)

TEIN贊助車隊，獨占排行榜前列！

中國房車錦標賽第2站于6月27日～28日在上海天馬山賽車場打響。本站TEIN贊助FRD車隊，注冊賽車由第1站的3台增加到4台，充滿信心地面臨挑戰。

第1天的排位賽中，FRD車隊的10號賽車發揮出精湛車技，奪下桿位，緊跟其後的是11號賽車，TSB車隊的8號賽車排列第3，TEIN贊助車隊包攬排行榜首。

第2天，比賽進入決賽，一反昨日的雨天，在陽光四射的晴天中各賽車的激烈競爭開始了。11號賽車發揮出穩定的起跑，奪下第一的位置並順利通過第一個彎道，10號賽車排位第2，FRD車隊的15號賽車排位第3，FRD車隊占據前列3位。在排位賽中位列第3的8號賽車非常遺憾和其它賽車發生相撞而被迫退出比賽。

比賽進入中段，各賽車之間的競爭越來越激烈。第6圈、拿下上一站揭幕站冠軍的1號賽車漸漸位次上升，排列第4。第7圈10號賽車和11號賽車輪換首位。第13圈1號賽車不幸衝出賽道，冠軍的焦點漸漸集中于10號，11號，15號，5號4輛賽車。

比賽進入後段，各賽車發揮出最終衝刺，第30圈，15號賽車的發揮越來越好，超越11號賽車位列第2，11號賽車在第35圈時超越5號賽車位列第3。從起點開始一直居于首位的10號賽車，遺憾的在第37圈時被15號賽車奪下首位寶座，更加不幸的是在最後的第38圈時賽車出現故障，無奈傷心地退出賽場。

到終點為止始終發揮穩定的15號賽車一舉摘得冠軍！5號賽車取得亞軍，季軍是11號賽車。長安福特車隊在沉寂了一個多賽季之後，終于再次登上領獎台。大家為他們高興，喝彩！

下一站將于7月25日～26日，和揭幕站同樣在上海國際賽車場舉行，讓我們期待長安福特車隊能夠連續獲勝！

中國房車錦標賽 第三站 上海國際賽車場 (7月25日-26日)

長安福特車隊獲得2連冠！

中國房車錦標賽(CTCC)第3站于7月25日～26日再度在上海國際賽車場拉開戰幕。長安福特車隊志在乘勝追擊。第1天的排位賽中，TEIN贊助車隊的東風悅達起亞778車隊的5號賽車獲得桿位，緊跟其後的是同車隊的6號賽車，獲得3位到5位的是長安福特車隊的11號、10號、15號賽車。安裝TEIN懸架的賽車包攬了排行榜前列。

第2天比賽進入決賽，在第2圈時長安福特車隊的10號賽車發揮猛烈，輕松超越第2位。為奪第1，各賽車展開激烈拼搏。在競爭中，曾獲第2站冠軍的長安福特車隊15號賽車在防守中不幸和19號賽車發生相撞，賽車滑出賽道後無法返回，無奈退出賽場。

安全車返回後，比賽恢複正常。10號賽車把握時機在1號彎道超越778車隊的5號賽車升至第1位，長安福特車隊11號賽車排在第3。比賽越來越激烈，在場觀眾目不轉睛。第12圈時，10號賽車不幸發生故障，被迫退出比賽。

比賽進入後段，冠軍集中在東風悅達起亞778車隊的5號、6號賽車和長安福特車隊11號賽車身上。第15圈，韓泰陸方車隊的1號賽車升至第1位，長安福特車隊11號賽車緊隨其後。778車隊的5號、6號賽車在以後的賽圈中不幸賽車出現故障，雙雙退出賽場。前2位的排位直到比賽終點沒有發生變化，長安福特車隊11號賽車以0.18秒落後于1號賽車排位居于第2。

賽後出現意外，根據仲裁決議，第1位的1號賽車賽中駕駛不當，被罰時10秒。就這樣長安福特車隊11號賽車躍升本組冠軍，獲得了2連冠。

下一屆第4站將于8月15～16日在北京金港國際賽車場舉行。長安福特車隊為奪3連冠，一定會更加努力。讓我們期待長安福特車隊和TEIN懸架裝置的發揮！

中國房車錦標賽 第四站 北京金港國際賽車場 (8月15日-16日)

長安福特車隊賽後意外被罰、亞軍取消

中國房車錦標賽(CTCC)第4站于8月15～16日在北京金港國際賽車場拉開戰幕。

北京金港國際賽車場可謂是TEIN贊助車隊的幸運場，2008年第3站，TEIN贊助車隊包攬了所有頒獎台，對于2009賽季的首次北京站，車隊充滿信心。

第1天的排位賽中，長安福特車隊可能受到規則變更的影響，發揮遲緩，車隊最高排位處于第6，對明天的決賽來說，車隊陷于嚴峻狀態。

第2天決賽開始，第6位發車的長安福特車隊10號賽車起步後速度非常快，並迅速上升至第3位。16圈時成功超越廣州本田雅閣2號賽車，升至第2，10號賽車的精彩車技魅力全場。最終遺憾的僅以0.3秒差居于排位第2。另外，發車落後的長安福特車隊11號賽車，穩扎穩打，排位漸漸上升，最終獲得全場第6。

比賽結束以後，經過賽事仲裁的最終裁定，非常遺憾本來獲得本場亞軍的長安福特車隊10號賽車被判罰危險駕駛，取消了本站成績。經此變故，以後的排位順次上升，長安福特車隊11號賽車獲得全場第5。

下一屆第5站將于10月24～25日在廣東國際賽車場舉行。

相信在2009賽季剩下的2場比賽中，長安福特車隊和TEIN懸架會以嶄新狀態繼續輝煌，拿下勝利獎杯！

中國房車錦標賽 第五站 上海國際賽車場 (10月24日-25日)

長安福特車隊(FRD)獲得冠軍寶座，全力衝擊年度收官站！

中國房車錦標賽（英文簡稱CTCC)第5站在上海國際賽車場拉開戰幕。

2009賽季還剩下最後2站，TEIN贊助的長安福特車隊，目前總積分以1分差落後于首位，和第2位同點排列在榜上第3。

第1天的排位賽中長安福特包攬排行榜前列，其中11號賽車發揮精湛，奪得桿位。10號，12號，15號賽車分別奪下排位第5到第7，為明天的奪冠邁出勝利的一步。

第2天決賽的戰幕打響，處于桿位發車的11號賽車起步出乎意外，發揮並不理想，第3圈又遭受賽車故障的襲擊，經過維修雖然重返賽道，但排位大幅度下降。比賽進入中盤，從起點開始發揮穩定列于排位第3的10號賽車，勇猛出擊連超2台賽車，占據排位第1。以後的比賽中10號賽車一直保持明顯的領先優勢，直到終點為止沒有把首位讓給他人，最終穩穩拿下第5分站的冠軍寶座。另外15號賽車的發揮也令人高興，雖然沒有登上領獎台，但排列于第4位，為福特車隊獲得寶貴積分。但12號賽車遺憾在比賽終盤不幸和1號賽車發生相撞，最終無奈退出比賽。

由于車隊選手的努力發揮，其中10號賽車的奪冠，使長安福特車隊的總積分返回榜上第1。2009賽季還剩下廣東國際賽車場的最後一站，長安福特車隊對勝利充滿信心。